Александр Исаакович Мирер. Субмарина "Голубой кит" -
139 >
времени суток.
Сопровождаемый командиром крейсера, он проследовал в радиорубку и на
месте продиктовал приказ. Кораблям дозора обследовать море. Танкеру лежать
в дрейфе. Командирам кораблей быть готовыми -- по радиосигналу стопорить
машины на пять минут -- вести поиск гидрофонами. "Марианне" вести
непрерывный поиск всеми гидрофонами. Подпись. Конец.
"Жанна д'Арк" плавно тронулась с места и пошла, заворачивая к западу.
Свежий ходовой ветер задул по палубам. Оба гидросамолета поднялись с
катапульты на поиск. Скандал! Миллионы телезрителей услышали бодрый голос
диктора: "По техническим причинам погружение батискафа "Бретань"
отложено". Вертолет телевизионной компании по приказу адмирала включился в
поиски -- затарахтел зигзагами над синим махровым морем.
Инженеры, честя военное начальство, полезли в шлюпку и взялись за
весла -- на "Марианне" коки готовили настоящий кофе по-арабски. Поплывем,
братцы, не то репортеры вылакают все до капли...
Члены экипажа "Бретани" -- капитан Турвилль и лейтенант Морилло --
вернулись в каюты, чтобы снять толстые шерстяные костюмы. Солнце поднялось
высоко, на палубах было жарко.
Наблюдатели с "летающих лодок" напряженно осматривали море.
Тщетно. Они видели только дымки проходящих кораблей, острые корпуса
эсминца и "Жанны д'Арк" с бурунами за кормой. Синеву и зелень моря, белый
ромбик "Марианны", полосатое тельце батискафа. Серую тень облака.
Отражение солнца на воде.
Больше ничего не видели бинокли и радиолокаторы. Командиры "летающих
лодок" начали уже посматривать на часы -- поиск продолжался почти сто
минут.
Так же впустую работали гидрофонисты. На "Марианне" -- все время, на
других кораблях -- по команде флагмана, в минуты тишины.
Повторялась история с первым, ночным предупреждением. Ни малейших